鏈條是一種通用性較強的機械基礎產品,由于它兼有齒輪和皮帶的特點,因此在大量的傳動、輸送及一些特殊的場合都得到了廣泛的應用。鏈條的種類很多通常分為四大類,即傳動鏈、輸送鏈、曳引鏈和專用特種鏈。
傳動鏈:包括自行車鏈條和摩托車鏈條,汽車、摩托車發動機曲軸與凸輪間傳動所用的正時鏈,石油鉆采機械上并車、泥漿泵傳動等部位所用的石油鏈;在農業機械上有旋耕機、水田驅動耙側邊傳動用的農機鏈。
輸送鏈:有汽車裝配生產線上用于懸掛輸送整車及配件的磨鍛易拆鏈,各種噴涂線上用的雙鉸接輕型輸送鏈,有電視機、汽車電器行業臺式生產線上所用的倍速鏈,在醫藥、化工、食品行業也大量用到平頂輸送鏈等等。
曳引鏈:典型的曳引鏈有叉車起重物件所用的板式鏈,這種鏈條除在叉車上用到外,在機床和其他領域也有較多的應用。
特種鏈,顧名思義就是專門用途的鏈條,如伐木用的油鋸鏈、農用撥禾鏈、污水處理鏈等。
鏈條的種類繁多,現已達到2300多個品種規格。在眾多的鏈條種類中,傳統的套筒滾子鏈所占的比重最大,約為80%。國際上對這類鏈條的標準稱呼為“傳動用短節距精密滾子鏈”。
目前,我國鏈條的生產企業已從改革開放前的不足50家發展到了400余家,分布在我國的30多個省、市。僅對鏈條行業中50多家企業進行統計,生產的鏈條產品近1400多個品種規格,年生產能力約為 9000萬米。
近年來我國鏈條行業涌現出一批規模較大、生產水平相對較高的企業。但是,這樣的企業在行業中尚屬少數,而大部分是中小型企業,約占鏈條行業的70%以上,其中有一部分企業是應市場鏈條需求量擴大之勢匆忙上馬的。因此,設備能力、管理水平、技術力量等方面還比較薄弱。
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